Quem Somos

A SHAD teve a sua origem na empresa NAD, fundada em 1973 por Jaume Xicola em Barcelona, que se dedica desde o seu início à fabricação de bancos para motos. Nessa fase inicial, a empresa fornecia bancos para as motocicletas das montadoras espanholas da sua região, como Montesa, Derbi, Moto Guzzi Hispania, Bultaco e Sanglas.

Durante a década de 1980, a NAD passou por um grande processo de transformação industrial e iniciou um importante crescimento com a entrada das principais montadoras japonesas no mercado europeu, Honda, Yamaha e Suzuki, tornando-se fornecedora destas e também da Piaggio. Com a carteira de clientes conquistada desde a sua fundação, a NAD assumiu as primeiras posições entre os fabricantes europeus de bancos para motocicletas.

No início dos anos de 1990, a NAD começou a fornecer bancos para as grandes montadoras européias, como BMW e Peugeot. Aproveitando o impulso internacional da época, as relações comerciais com as principais montadoras européias de motocicletas e o seu know how em produtos de plástico injetado, a NAD começou a fabricar também baús centrais e laterais originais para modelos de motos BMW. Em seguida, passou a fornecer também os baús originais do primeiro modelo da Yamaha Ténéré.

Em 1992, a NAD lançou a sua marca própria SHAD e apresentou ao mercado o primeiro baú da marca, com 22 litros de capacidade volumétrica e suportes de fixação para os principais modelos europeus de motocicletas e scooters da época. E hoje, a SHAD possui os baús para motos com design mais premiado do mundo.

Desde 1998, a NAD acumula projetos industriais cada vez mais ambiciosos e tecnologicamente mais complexos. Atualmente é líder europeu na fabricação de baús e bancos originais das principais montadoras de motocicletas, como BMW, Triumph, KTM e Honda, e, com a marca SHAD, ocupa a segunda posição mundial na fabricação e distribuição de baús para motos, presente em mais de 80 países.